12月30日7时，湘江湘阴站（湘江大桥）水位跌至历史最低的20.62米，千吨级以上船舶无法满载通航湘阴段航道。
“文泾滩航道水深为1.7米，航道宽度仅70米。”站在沟壑纵横的河床上，长沙航道管理局铁角嘴航道处处长周伟平介绍，千吨级货船满载通航的最低水深为2米，目前水深要求货船减载才能通航。
湘阴文泾滩是长株潭地区重要经济物资运输的必经水域。超过半数的货船主要运输铁矿石、煤、石油、砂石等。
为确保我省民生和经济发展重要经济物资运输通畅，海事部门优先确保集装箱以及煤、矿石等货船运输。
湘阴县地方海事处副主任黄益介绍，由于航道通行能力受限，湘江文泾滩段采取分时单向通航交通管制。即，每天8时至18时，单向通行上行（往长沙方向）船舶；18时以后单向通行下行（往岳阳方向）船舶。
目前，千吨级以上船舶通航湘江文泾滩段时，需先在黄猫滩水域进行吃水检测。待海事部门确认已减载至可通航载货能力，并发放“船舶通行证”后才准许通行。
元旦小长假期间，航道、海事部门24小时值班监控，确保湘江文泾滩段航道通行有序。
省水运管理局研判，湘江湘阴段枯水期还将持续一段时间，海事、航道部门将及时预警发布水情消息和航行通告。希望广大船主在现场执法人员的指挥下有序通行，切勿吃水、满载航行。
